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在职研究生 华东交通大学

机电与车辆工程学院

| 6篇简章

  机电与车辆工程学院始建于1979年,原为机电工程系,伴随学院发展壮大,由系变院,几经更改,于2016年5月为突出学校“以交通为特色,轨道为核心”的办学特色,经学校批准更名为机电与车辆工程学院。学院现有6个系部、1个省级实验教学示范中心、4个研究所、3个研究室、1个教育部重点实验室、1个省级重点实验室、1个江西省2011协同创新中心,1个省级工程技术研究中心,1个省级工程实验室。共有5个本科专业,其中“机械设计制造及其自动化”为江西省第一批本科特色/品牌专业、国家“卓越工程师”计划专业,“测控技术与仪器”为省级综合改革试点专业,“车辆工程”为国家“卓越工程师”计划专业。

  学院高度重视学科点建设,已经构建了从学士、硕士到博士的完整人才培养体系。学院现有“机械工程”、“仪器科学与技术”、“交通运输工程”等3个一级学科硕士点,涵盖了6个二级学科硕士点;“机械工程”、“交通运输工程”、“车辆工程”、“控制工程”等4个工程硕士招生领域,具有在“控制科学与工程”、“交通运输工程”两个一级学科招生培养博士研究生资格。“机械工程”学科为江西省高校“十一五”和“十二五”重点学科,同时为江西省机械工程学科联盟盟主单位。

  人才培养一直是学院工作的中心任务,学院在狠抓课堂教学质量的同时,注重学生的实践能力培养。近5年来,学院学生先后在挑战杯、3D设计大赛、机械创新设计大赛、工程训练综合能力竞赛等比赛中获得国家级奖励70项,省部级奖励200余项。

  学院毕业生以其较高的质量受到用人单位广泛欢迎,毕业生就业率保持在95%以上,其中在轨道交通行业等国有大中型企业就业率达50%左右。

  学院将继续坚持解放思想、深化改革、开放办学的原则,秉承“始于创新、止于至善”的院训,培养“用得上、吃得苦、下得去、留得住”人才,为实现百年交大梦,把学校建设成优势突出、特色鲜明的全国知名交通大学做出贡献。

优势设备先进 创新力强 成果丰硕 实践性强

6篇简章
专业方向 所属专业 类型 关注度 学制 学费 地点 报名时间 对比
机械制造及其自动化 机械工程 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中
仪器科学与技术 仪器科学与技术 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中
机械设计及理论 机械工程 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中
机械电子工程 机械工程 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中
车辆工程 机械工程 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中
载运工具运用工程 机械工程 同等学力

2.5年 3.80万
江西
 
报名中